本报讯（海河传媒中心记者申炜）中超联赛第九轮比赛，天津津门虎队将对阵成都蓉城队。          　　在线上平台花6000多元订机票，误将出发日期选错。订票1小时左右，申请退票，商家几乎扣除全部机票费，只退了600元保险费。

二 | 目前在所有中超俱乐部队中，成都蓉城队是唯一没有取胜的队伍。最近，旅客冯女士的遭遇引起不少关注。     　　黑猫投诉平台7月发布的报告显示，仅今年上半年，平台就收到关于机场航空公司的投诉近2.7万件，其中“退改费用高”投诉超1.3万件，占比接近一半。这场比赛，津门虎队的目标就是拒绝“送温暖”，力争在对手身上拿到满意的分数。报告提到，消费者普遍反映提前7天以上甚至十几天申请退票，仍被平台扣除超过40%甚至90%的票款作为手续费。

三 |      　　机票退票手续费为何这么高?如何推动解决旅客反映的问题?记者采访了中国航空运输协会(以下简称“中国航协”)有关负责人。     　　机票、航班座位具有极强时效性、不可存储性、资源独占性三大特征。民航航班的运营资源都是为既定飞行计划提前配置的，飞机调度、航油储备、机组人员排班、空管指挥、机场地勤保障等均有成本，且成本不会因座位空置而减免。一旦航班起飞，机上空置的座位就会失去使用和二次销售价值，属于不可逆的资源消耗。

四 |      　　中国航协有关负责人介绍，目前，国内航空公司普遍实行阶梯式退票收费。赛前新闻发布会上，津门虎队主教练于根伟表示：“结束了与北京国安队的比赛后，教练组给球员安排了假期，主要是为了让大家休息一下。从今天开始，全队正式进入与成都蓉城队这场比赛的备战，我们会做一些针对性部署。

五 | 球员们整体状况不错，大家也都有很强的求战欲望。

六 | 旅客越早申请退票，航空公司拥有越充足的时间将空置座位重新投放市场、完成二次销售，退票手续费标准一般相对较低。建议行程不确定、易变动的旅客选择退改灵活的全价票、高端舱位，更好享受退改权益;行程固定、确定无误的旅客，可选择高折扣优惠机票，遵守适度的退改限制换取出行性价比。” 过去两天，津门虎队没有安排强度太大的训练，而是让球员们留在房间里休息。

七 | 王秋明、周通、张卫等球员主动加练，以保持身体状态。津门虎队自成立以来，球员们的职业态度有目共睹，这也是很多球员进步迅速的原因。

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对此，于根伟评价：“我们的队伍在职业态度方面还是很强的。我也一直和老队员讲，要用实际行动起到带头作用。     　　一些旅客反映退票规则看不懂等问题，中国航协有关负责人介绍，阶梯式退票收费在实际落地执行中确实存在一些服务短板：规则公示透明度不足。部分线上平台、销售代理渠道存在规则展示隐蔽问题，如退改条款字体过小、位置隐蔽、专业术语晦涩、默认折叠不展示等;国际机票退改体系复杂。虽然全队放假，但大家根据自己的需要和习惯做一些加练，在我看来是很有意义的。部分外国航空公司扣费规则不公开、费率不透明，销售平台解读不到位;行业缺乏规范标准。

九 | ” 这一次跟随于根伟出现在赛前新闻发布会上的不再是大卫·安杜哈尔，而是罗萨。作为中场核心，罗萨的发挥对球队至关重要。在展望和成都蓉城队的比赛时，他这样认为：“这场比赛对我们来说很重要，全队肯定会全力去拼搏，踢出想要的比赛。国内各家航空公司虽均遵循阶梯收费逻辑，但在具体时间节点、手续费比例、免费退改门槛等细节上存在差异。

十 | 上一轮我们没能取得理想成绩，希望后面能够得到好的结果。

十一 |      　　针对旅客关注的机票退改服务痛点，中国航协已牵头统筹推进机票退改服务升级优化工作，推出多项举措。     　　研究出台退改标准，全面提升规则透明度。

十二 | ” 于根伟在新闻发布会上也谈到中超联赛恢复主客场制的事情。中国航协正在牵头制定机票退改专项团体标准，计划今年内正式发布实施。

十三 | 他表示：“中国足协一直在竭尽所能推进主客场制的恢复，这对球队、球迷以及赞助商都是有利的事情。标准将明确退改要求，所有售票平台、航空公司官方渠道，必须通过醒目字体、弹窗强制提示、专属标识、前置告知等方式，在旅客支付订单前主动公示退改费率、限制条件、免费退改场景，解决规则隐蔽、看不懂、不知情的问题，保障旅客知情权、选择权。     　　推广优质惠民政策，引导行业服务升级。我们也希望恢复主客场制，特别是对球员们来说，有球迷现场助威，氛围是完全不一样的。”